Infatti i consiglieri comunali a settembre 2017 deliberarono la “Dismissione delle quote delle società partecipate del comune di Paola” nella fattispecie Appenino Paolano e Marina di San Francesco, quest’ultima costituita per la realizzazione del “Porto dei Normanni” che in poche parole significa sopravvenuto disinteresse del comune di Paola nella realizzazione del porto turistico. Ma evidentemente non è cosi, visto che il Porto considerato non più degno di considerazione nel settembre del 2017, continua a rimanere di moda nella delibera n. 111 de 30 luglio 2020 dove una scheda tecnica allegata al piano triennale delle opere pubbliche parla di investimenti di 5 milioni nel 2020; 30 milioni nel 2021; oltre 70 milioni di euro nel 2022. Il che significa che la dismissione delle quote dalla società Marina di San Francesco non significa aver rinunciato al progetto porto turistico. Ma a questo punto la domanda che sorge è: se il consiglio dismette le quote della società partecipata per la realizzazione del porto e nel piano triennale il progetto Porto rimane in piedi, probabilmente il comune di Paola ha in mente di coinvolgere altri soggetti per realizzare l’opera pubblica? La domanda è interessante e la vicenda merita di essere seguita con attenzione visto che la realizzazione di una tale struttura sarebbe utile per la città. Vedremo gli sviluppi.